TPM-tempel, pilaar 3: Gepland Onderhoud
De uitdaging voor de Technische Dienst bij deze pilaar is ervoor te zorgen dat machines niet ongepland stilvallen, geen slechte kwaliteit producten produceren, zonder snelheidsverliezen werken en geen onveilige situaties veroorzaken. En dat alles tegen de laagst mogelijk kosten.
TPM Gepland Onderhoud
We leggen Gepland Onderhoud uit aan de hand van de volgende onderwerpen:
- Wat is Gepland Onderhoud?
- De ‘subpilaren’ van Gepland Onderhoud
- Prestatie-indicatoren
Wat is Gepland Onderhoud (GO)?
De doelstelling van GO richt zich met name op de activiteiten van onderhoudswerkzaamheden georganiseerd door de technische dienst. De doelstelling is tweeledig:
- Machinebetrouwbaarheid verhogen;
- Kosten die hiervoor nodig zijn verlagen.
Het is de kerntaak van de technische dienst om een onderhoudssysteem te ontwikkelen dat er voor zorgt dat er minder storingen zjin, dat de tijd tussen de storingen (MTBF; mean time between failures) verlengt en de tijd om de storingen te verhelpen (MTTR; mean time to repair) verlaagt.
Uiteraard is Gepland Onderhoud geen taak van de technische dienst alleen. Iedereen – technische dienst, productie, kwaliteitsdienst, engineering en R&D – werkt mee. De uitvoerende taken komen voornamelijk bij monteurs en operators te liggen. Het traditionele denken “Ik ben een monteur, dus ik los storingen op” verandert in “Ik ben een monteur, dus ik voorkom storingen.”
Om de doelen zo effectief en efficient mogelijk te kunnen uitvoeren is de pilaar Gepland Onderhoud verdeeld in acht subpilaren, met elk hun specifieke taken en bijdrage aan de doelstellingen. Daarnaast zorgt het gebruik maken van een gefaseerd invoeringsplan al snel voor de gewenste resultaten.
TPM-pilaar 3: Gepland Onderhoud – subpilaren
Om de doelstellingen van Gepland Onderhoud zo effectief en efficient mogelijk uit te voeren zijn acht subpilaren opgericht. In het onderstaande model is duidelijk gemaakt hoe deze elkaar versterken, met als resultaat een verhoging van de output en een verlaging van de kosten.
Acht subpilaren Gepland Onderhoud:
- Ondersteuning aan de Pilaar Autonoom Onderhoud.
Het begeleiden van en kennis overdragen aan operators staat in deze subpilaar centraal. Het doel is het eerste lijn onderhoud door de operators te laten verrichten.
- Nul storing activiteiten.
Door een gedegen verliesanalyse en het aanpakken van bronoorzaken via SGA methodieken worden storingen en stilstanden opgelost.
- Preventief Onderhoudskalender.
De keuze welk soort onderhoud je toepast op welke machine, gekoppeld aan wie wat, wanneer, waar en hoe moet uitvoeren is de basis van deze subpilaar.
- Smeermiddelenmanagement.
Smeermiddelenmanagement betekent het standaardiseren, reduceren en het effectief en efficient maken van smeermiddelen en smeermethodes.
- Predictief Onderhoud.
Het voorspellen van het slijtagepatroon aan cruciale machines/onderdelen om hier voortijdig corrigerende maatregelen te kunnen uitvoeren zonder dat er een ongeplande stilstand optreed.
- Reserve Onderdelen Management.
Voorraadbeheer, voorraadoptimalisatie en standaardisatie zorgen voor een efficiente onderhoudsmethode en voor kostenreductie. Het uitvoeren van 5S in voorraadmagazijnen behoort eveneens tot deze subpilaar.
- Onderhoud informatiesysteem.
Het op een gestructureerde manier registreren van alle onderhoudsactiviteiten waardoor de juiste informatie (geen data) aanwezig is om de juiste diagnose te kunnen uitvoeren. Uiteraard hoort het optimaliseren van het budget en het beheren van de KPI’s tot de activiteiten binnen deze subpilaar.
- Training en opleiding.
Deze subpilaar bestaat uit het op peil brengen en houden van de noodzakelijke kennis, vaardigheden en attitude van moneurs.
<< Terug naar World Class Wiki.
